Η πρώτη γραμμή είχε πλάτος 1000mm και στρώθηκε σε μήκος 10 χλμ, από τον αλευρόμυλο Αλλατίνι μέχρι το τελωνείο. Τα εγκαίνια το ιππήλατου τραμ έγιναν στις 28 Μαΐου 1893 από τον δήμαρχο της πόλη Ρεούφ πασά και τον γάλλο διευθυντή της εταιρίας Μ.Κaul, ο οποίος παρέθεσε δεξίωση στο κέντρο "Μέγας Αλέξανδρος" στην Ανάληψη.
Τα πρώτα 45 βαγόνια κατασκευάστηκαν στο Βέλγιο και τα έσερναν Ρωσικά και Ουγγρικά άλογα. Στις 19 Ιανουαρίου του 1983 ιδρύθηκε η «Οθωμανική Εταιρία Τροχιοδρόμων και Ηλεκτροφωτισμού Θεσσαλονίκης ΑΕ» (Compagnie Ottomane de Tramways et d' Eclairage Electrique de Salonique Societe Anonyme) ιδιοκτήτης της οποίας ήταν ο Χαμδης βεης, πρόκριτος και αργότερα δήμαρχος Θεσσαλονίκης. Η εταιρία υπόγραψε σύμβαση εκμετάλλευσης των τροχιοδρόμων με την Οθωμανική κυβέρνηση μέχρι τις 15 Σεπτεμβριου 1957. Σύμπτωση η παιγνίδι της ιστορίας;
|