Το έτος 1907 αντικαταστάθηκαν τα ιπποκίνητα τραμ της Θεσσαλονίκης από ηλεκτροκίνητα.
Το πρώτο ηλεκτροκίνητο όχημα κυκλοφόρησε στις 14 Ιουνίου του 1908. Τότε παραγγέλθηκαν στο βελγικό εργοστάσιο Atelier de Construction Electrique de Charlerois, 30 οχήματα εφοδιασμένα με κινητήρες 27-30 ίππων που ανέπτυσσαν ταχύτητα 15-20 χλμ/ώρα.
Το τραμ στη γνωστή "Διαγώνιο" της Θεσσαλονίκης, στη διασταύρωση των οδών Τσιμισκή και Παύλου Μελά.
Το τραμ στην όσο ποτέ άλλοτε πολυσύχναστη παραλία στην περίοδο του πρώτου παγκοσμίου πολέμου. (συλλογή Β. Μαυρομάτη)